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  • Instrumento de laboratorio para pruebas de lubricidad en combustibles diésel El sistema ABSSL (Automated BOCLE System Scuffing Load) de

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    Instrumento de laboratorio para pruebas de lubricidad en combustibles diésel

    El sistema ABSSL (Automated BOCLE System Scuffing Load) de PCS Instruments es un instrumento de laboratorio totalmente automático para realizar pruebas de lubricidad en combustibles diésel (destilados medios). Cumple plenamente con los requisitos de la norma ASTM D-6078 “Standard Test Method for Evaluating Lubricity of Diesel Fuels by the Scuffing Load Ball-on-Cylinder Lubricity Evaluator (SLBOCLE)”.

    El equipo de prueba estándar PCS ABS puede modificarse para permitir la realización de pruebas SL-BOCLE. Alternativamente, el equipo de prueba ABSSL puede suministrarse nuevo.

    Al igual que en la prueba BOCLE estándar, el instrumento utiliza una geometría de contacto esférico sobre cilindro en condiciones inundadas. Dado que el inicio de la fricción se caracteriza por un aumento repentino en la fuerza de fricción entre dos cuerpos en contacto, se incorpora una celda de carga en el brazo de carga. Esta es capaz de medir la fuerza tangencial de fricción entre el disco rotatorio y la esfera estacionaria.


    • Marca: PCS Instruments
    • Origen:  Reino Unido
     

  • Medición de las propiedades de fricción de contactos lubricados y no lubricados Instrumento bola-sobre-disco para medir las propiedades de fricción de

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    Medición de las propiedades de fricción de contactos lubricados y no lubricados

    Instrumento bola-sobre-disco para medir las propiedades de fricción de contactos lubricados y no lubricados bajo presiones extremas y una amplia gama de condiciones de rodadura y deslizamiento.

    Lanzado en 2019, el ETM utiliza la misma geometría de probetas que el estándar de laboratorio MTM. Con componentes de alta precisión, el ETM permite realizar pruebas de hasta 3,5 GPa con probetas estándar en un entorno compacto y controlado.

    El exclusivo montaje bola-sobre-disco permite simular condiciones combinadas de rodadura y deslizamiento. Los tres regímenes de lubricación (límite, mixto y EHL) pueden replicarse, aplicando al mismo tiempo cargas extremas, temperaturas y velocidades realistas. Las propiedades de fricción de lubricantes y aditivos pueden analizarse bajo condiciones reales para realizar comparaciones rápidas entre formulaciones.


    • Marca: PCS Instruments
    • Origen:  Reino Unido

  • Pruebas de alta velocidad de fricción y desgaste en contactos no conformes El HSD es un tribómetro de doble

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    Pruebas de alta velocidad de fricción y desgaste en contactos no conformes

    El HSD es un tribómetro de doble disco diseñado para medir la fricción en contactos no conformes a velocidades superficiales de hasta 60 m/s.

    Este instrumento de doble disco está diseñado para pruebas de alta velocidad de fricción y desgaste en contactos no conformes. Alcanza velocidades de hasta 60 m/s y ofrece control total sobre la carga, la relación de rodadura-deslizamiento y la temperatura. Con monitoreo continuo del desgaste, medición de tracción de alta resolución y una cámara de prueba configurable de cinco puertos, el HSD permite una emulación precisa de aplicaciones exigentes como transmisiones de vehículos eléctricos y maquinaria rotativa de alta velocidad. Proporciona una plataforma para el desarrollo, validación y caracterización de lubricantes, aditivos y materiales bajo condiciones extremas de operación.


    • Marca: PCS Instruments
    • Origen:  Reino Unido
  • Instrumento de ensayo compacto para investigar la fatiga de contacto rodante a presiones de contacto realistas El MPR es

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    Instrumento de ensayo compacto para investigar la fatiga de contacto rodante a presiones de contacto realistas

    El MPR es un instrumento de tres contactos en disco controlado por computadora, en el cual tres anillos de contra-superficie de igual diámetro están posicionados alrededor de un rodillo de diámetro menor, ubicado en el centro y en contacto con todos ellos. Esta disposición permite que el rodillo de prueba esté sometido a un gran número de ciclos de contacto rodante en un corto período de tiempo, reduciendo significativamente el tiempo de ensayo. A una velocidad de arrastre típica de 3,5 m/s, el rodillo central experimenta aproximadamente un millón de ciclos de contacto por hora.

    Se trata de un innovador instrumento de ensayo compacto, diseñado específicamente para investigar la fatiga de contacto rodante a presiones de contacto realistas. Es utilizado ampliamente por tribólogos para estudiar una amplia gama de mecanismos de falla observados en aplicaciones reales y como prueba preliminar para formulaciones de lubricantes actuales, asegurando su idoneidad para el uso previsto.

    Los datos de ensayo obtenidos con el MPR desempeñan un papel fundamental en el desarrollo de nuevas formulaciones, recubrimientos y materiales destinados a mejorar las propiedades tribológicas de los sistemas.


    • Marca: PCS Instruments
    • Origen:  Reino Unido

  • Probador de lubricantes y materiales bajo condiciones de contacto realistas El MTM es nuestro instrumento más versátil, con un

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    Probador de lubricantes y materiales bajo condiciones de contacto realistas

    El MTM es nuestro instrumento más versátil, con un amplio rango de aplicaciones como mejorar la economía de combustible y la eficiencia del motor, desarrollar nuevas formulaciones para grasas ferroviarias, reducir el desgaste en articulaciones artificiales y perfeccionar la sensación en boca de los alimentos y la sensación en la piel de los cosméticos.

    Optimizar las propiedades de fricción y desgaste de un sistema puede mejorar significativamente el rendimiento y reducir los costos operativos. Probar lubricantes y materiales bajo condiciones de contacto realistas es fundamental para entender dónde pueden realizarse mejoras. El exclusivo montaje bola-sobre-disco permite simular un número inigualable de condiciones. Los tres regímenes (límite, mixto y EHL) pueden ser replicados, generando curvas de Stribeck. La temperatura de prueba, la carga, así como el material y la geometría de las probetas pueden seleccionarse para investigar más a fondo el desempeño de los componentes bajo condiciones realistas.


    • Marca: PCS Instruments
    • Origen:  Reino Unido

  • Medición de las propiedades de fricción de contactos El MTM-EC es una modificación para sistemas MTM existentes,

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    Medición de las propiedades de fricción de contactos

    El MTM-EC es una modificación para sistemas MTM existentes, que no solo permite medir propiedades de fricción bajo una amplia gama de velocidades, cargas y temperaturas, sino que ahora también brinda a los usuarios la capacidad de aplicar un potencial eléctrico a través del contacto bola-disco. Esto permite una rápida caracterización de lubricantes, materiales y formulaciones, y además el estudio de potenciales eléctricos en contactos tribológicos.

    El MTM-EC mantiene la configuración única de bola sobre disco del MTM estándar, lo que permite replicar cualquier combinación de condiciones de rodadura y deslizamiento, abarcando los tres regímenes de lubricación (límite, mixto y EHL).

    Es además un sistema fácilmente personalizable, ya que los usuarios pueden configurar sus propias fuentes de alimentación y osciloscopios, lo que amplía aún más la versatilidad del MTM estándar. PCS Instruments también provee un osciloscopio integrado con el software del MTM-EC y una fuente de alimentación de corriente continua.


    • Marca: PCS Instruments
    • Origen:  Reino Unido
  • Viscosímetro de alto cizallamiento que mide la viscosidad hasta 10 millones de segundos recíprocos. El USV es un instrumento

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    Viscosímetro de alto cizallamiento que mide la viscosidad hasta 10 millones de segundos recíprocos.

    El USV es un instrumento controlado por computadora capaz de realizar mediciones de viscosidad totalmente automáticas hasta 10⁷ s⁻¹ (segundos recíprocos). La medición precisa de la viscosidad dinámica a tasas de cizallamiento muy altas es de particular importancia en la industria automotriz. Los lubricantes desarrollados para aplicaciones en vehículos motorizados son típicamente no newtonianos, lo que hace necesario reproducir la tasa de cizallamiento encontrada en los motores al medir la viscosidad. Varios estándares internacionales (ASTM, CEC) definen procedimientos para medir la viscosidad HTHS (High Temperature High Shear) a 150 °C y 10⁷ s⁻¹ (segundos recíprocos).

    Estas capacidades se potencian gracias a un software fácil de usar y un tiempo de respuesta rápido: un mapa completo de temperatura/tasa de cizallamiento para un lubricante puede completarse en aproximadamente 1 hora.


    • Marca: PCS Instruments
    • Origen:  Reino Unido

  • Rápida y repetible evaluación del rendimiento de los combustibles para turbinas de aviación El ABS es un sistema de

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    Rápida y repetible evaluación del rendimiento de los combustibles para turbinas de aviación

    El ABS es un sistema de prueba de desgaste Ball-on-Cylinder controlado por microprocesador que ofrece una evaluación rápida y repetible del rendimiento de los combustibles para turbinas de aviación, cumpliendo completamente con el método de prueba ASTM D5001 para la “Medición de la lubricidad de los combustibles de turbinas de aviación mediante el evaluador de lubricidad Ball-on-Cylinder”.

    El ABS consiste en una unidad única, compacta y de sobremesa. Los únicos servicios externos requeridos son aire comprimido conforme a la especificación ASTM D5001 y alimentación eléctrica de 100-230V. El depósito interno de agua desionizada requiere ser rellenado tras aproximadamente 1.000 pruebas. Un limpiador/secador de aire está disponible para limpiar y deshumidificar aire normal de laboratorio o taller a fin de cumplir con los requisitos de la norma ASTM (<0,1 ppm de hidrocarburos).


    • Marca: PCS Instruments
    • Origen:  Reino Unido

  • Analizador de la lubricidad del diésel El PCS HFRR es el instrumento líder en la industria para analizar la

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    Analizador de la lubricidad del diésel

    El PCS HFRR es el instrumento líder en la industria para analizar la lubricidad del diésel. PCS es el fabricante original del instrumento HFRR y el único proveedor especificado en los siguientes métodos de prueba: ISO 12156, ASTM D6079, ASTM D7688. Con más de 30 años de experiencia en desarrollo y mejoras continuas en diseño, calidad y experiencia del usuario, seguimos a la vanguardia del mercado.

    Esta nueva generación de HFRR incorpora múltiples mejoras, incluyendo control ambiental activo que reemplaza los métodos pasivos menos precisos y elimina la necesidad de soluciones salinas para el control de la humedad. Esto permite alcanzar más rápidamente los objetivos de humedad y temperatura ambiente con tolerancias aún más estrictas.

    Entre las mejoras adicionales se incluyen un interior de acero inoxidable fácil de limpiar, señales visuales y sonoras para indicar la finalización de la prueba, y una función única de autodiagnóstico que identifica posibles fallos de la máquina, mejorando la eficiencia del mantenimiento y reduciendo el tiempo de inactividad.

    El HFRR también es totalmente compatible con microscopios HFRR, cámaras para huellas de desgaste y accesorios existentes, además de ofrecer la capacidad de realizar pruebas con gasolina. Cumpliendo con normas ISO y ASTM, el HFRR continúa con el legado de excelencia de PCS Instruments en pruebas de combustibles y lubricantes.


    • Marca: PCS Instruments
    • Origen:  Reino Unido